CAS DE SOCORRO, nouvelles données !

Pour les sceptiques et pseuptiques le cas de SOCORRO est un canular, il n’y a plus de doute possible. une lettre d’un patron d’université qui dit que ses étudiants ont bahuté Lonnie Zamora et vlan c’est décidé SOCORRO = CANULAR. Sans même essayer de prouver quoi que ce soit.

C’est une manie chez les pseudo-sceptiques, certes ils ne pensent pas qu’un cas soit inexplicable, mais ils affirment ensuite des pistes et donnent une explication. Or lorsque l’on affirme quelque chose on se doit de le prouver. Mais bon le rasoir d’Ockham les exonère de fournir les preuves.

Il s’avère qu’un scientifique à sorti un bouquin très intéressant. le livre Anomalie de Dr COUMBE reprend des cas depuis les documents officiels y affairant, entre autres cas il reprend le fameux cas de SOCORRO. Et franchement son étude de ce cas est tout de même vraiment intéressante et surtout essaye au mieux de prendre ce cas en analysant les données et en tirer des conclusions très peaufine. Ainsi il démonte quand même bien les différentes théories prosaïques et surtout permet d’écarter l’hypothèse du canular… Bref bonne lecture !

4.1 Description du cas

CE QUI SUIT EST BASÉ sur le dossier officiel du Projet Blue Book disponible auprès des Archives nationales (numéro d’identification 595466), des documents communiqués à John Greenewald Jr. par le FBI via une demande FOIA [2] et des documents obtenus par Rob Mercer auprès du lieutenant Carmon Marano, un membre du projet Blue Book. [3]

À 17 h 45 Le 24 avril 1964, l’agent Lonnie Zamora, du service de police de Socorro au Nouveau-Mexique, regardait par la fenêtre de sa Pontiac blanche de 1964. Zamora était en patrouille à environ un mile au sud-ouest de Socorro dans une zone délimitée. Il regarda le paysage sec de sable et de broussailles. Il pouvait entendre le bruit lointain du moteur d’une voiture. C’est devenu plus fort, plus agressifjusqu’à ce qu’il finisse par passer à grande vitesse, se dirigeant vers le sud. L’agent Zamora a fait feu avec sa voiture de police et l’a poursuivi. Alors qu’il poursuivait la voiture, Zamora a aperçu quelque chose d’étrange au loin sur sa droite. Une lumière vive en forme de flamme dans le ciel du sud-ouest, à environ une demi-mile à 1 mile de là. Puis il entendit un grand rugissement venant de la même direction. Pensant qu’une cabane à dynamite à proximité avait explosé, il décida d’abandonner la poursuite et d’enquêter.

Zamora a tourné sa Pontiac sur une route de gravier accidentée, se dirigeant vers le feu. La source est lentement devenue nette. C’était une flamme bleue et orange brillante qui descendait progressivement. La flamme avait la forme d’un mince entonnoir, deux fois plus étroit en haut qu’en bas, et environ quatre fois plus haut que large. Il n’y avait pas de fumée. Alors que sa voiture approchait, il pouvait distinguer une perturbation alors que des panaches de poussière et de sable s’élevaient de derrière la colline. Le bruit était également plus clair maintenant. C’était un rugissement soutenu, pas une explosion. La hauteur est passée de la haute fréquence à la basse, avant de finalement s’arrêter. Après cela, Zamora n’a entendu aucun bruit, sauf celui de sa voiture qui gravissait difficilement la pente raide le long d’une piste de gravier accidentée. Au sommet, il a voyagé vers l’ouest pendant une quinzaine de secondes au ralenti, à la recherche de la source de la lumière et du bruit. En regardant vers le sud, en bas de la colline, Lonnie Zamora a vu quelque chose qui allait changer le reste de sa vie.

Là, à seulement six cents pieds de là, se trouvait un objet blanc de forme ovale d’environ vingt pieds de long. Zamora a arrêté la voiture pendant deux secondes pour lui accorder toute son attention. Deux pattes inclinées vers l’extérieur à partir du bas de l’engin, le maintenaient à environ trois pieds et demi au-dessus du sol sablonneux. L’engin semblait parfaitement lisse. Pas une seule porte, fenêtre ou couture n’était visible. Deux personnages, vêtus d’une combinaison blanche, se tenaient près de l’engin. Même si les personnages semblaient avoir des proportions humaines normales, quelque chose n’allait pas. Ils étaient petits, comme des enfants, ou peut-être comme de petits adultes. L’un des personnages se tourna et remarqua Zamora. Surpris, il parut sursauter. Pensant que deux adolescents avaient renversé leur voiture, Zamora a rapidement démarré sa voiture vers eux avec l’idée de les aider. En route, il a envoyé par radio au bureau du shérif : « Socorro 2 à Socorro, possible 10-44 (accident) ; Je serai 10-6 (occupé) hors de la voiture pour vérifier la voiture dans l’arroyo. Maintenant qu’il n’était qu’à une centaine de mètres, Zamora a arrêté sa voiture et est sorti pour inspecter les lieux à pied. À mesure qu’il s’approchait, on a entendu « deux ou trois coups » forts, comme si quelqu’un martelait ou fermait… et une ou plusieurs portes durement. Ces « bruits sourds » étaient peut-être espacés d’une seconde ou moins. Les deux petits personnages n’étaient plus visibles, il distinguait désormais un symbole rouge imprimé sur le côté de l’objet. Zamora a estimé que l’insigne mesurait environ trente pouces de haut sur vingt-quatre pouces de large (0,76 sur 0,61 mètres). Le symbole ressemblait à une flèche pointant vers le haut à l’intérieur d’un côté supérieur ». vers le bas en forme de « U ».

Puis un rugissement soudain. Comme un moteur à réaction qui démarre. Seulement différent. Cette fois, le son est passé des basses aux hautes fréquences. Des flammes bleu clair et orange jaillirent de sous l’objet ovale qui monta lentement vers le haut. La peur s’est emparée de Zamora. Il s’est retourné et s’est enfui. En heurtant l’aile arrière de sa voiture, ses lunettes sont tombées au sol. Il les a quittés. Sprintant durement sur le terrain accidenté, il devait mettre de la distance entre lui et l’objet, quel qu’il soit. Arrivé au sommet de la colline, il jeta un coup d’œil en arrière, se protégeant le visage. Le rugissement s’était arrêté. L’objet s’éloignait vers le sud-ouest à une hauteur de seulement quinze pieds au-dessus du sol. L’engin se déplaçait désormais dans un silence complet, sans flamme et à une vitesse très élevée. Il a rapidement disparu au-dessus des canyons et des montagnes lointaines.

Zamora se retourna prudemment vers sa voiture de police et trouva ses lunettes par terre. Il entra et ferma la porte. Il se sentait un peu plus en sécurité maintenant. Zamora a contacté par radio Nep Lopez, répartiteur de la police de Socorro, exigeant :

« regarde par la fenêtre, voyez-vous un objet ? »

López a répondu : « Qu’est-ce que c’est? »

Zamora réfléchit une minute et dit : « on dirait un ballon »

En réponse aux appels radio de Zamora, le sergent Chaves de la police de l’État du Nouveau-Mexique a été envoyé sur les lieux, en attendant des renforts, Zamora a sorti un stylo et a dessiné l’insigne rouge qu’il avait vu sur le côté de l’engin. Le sergent Chaves est alors arrivé et a trouvé un Zamora encore très pâle, effrayé et en sueur. ensemble, ils s’approchèrent lentement de l’endroit où se trouvait l’engin. Le sergent Chaves et Zamora ont découvert des dépressions claires et profondes dans le sol ainsi que des broussailles brûlées. la brousse était carbonisée à plusieurs endroits mais maintenant froid au toucher.

L’agent spécial d. Arthur Byrnes Jr., du Bureau fédéral d’enquête (FBI), a également entendu l’appel radio de Zamora. L’agent Byrnes a quitté le bureau de la police d’État à Socorro vers 18 heures. et je me suis dirigé directement vers les lieux. L’agent Byrnes est arrivé et a trouvé Zamora quelque peu agité par son expérience mais néanmoins clair et parfaitement sobre.

Comme indiqué dans le rapport officiel par le ministère de la Justice des États-Unis, L’agent spécial Byrnes a noté quatre empreintes dans le sol accidenté sur le « site » de l’objet décrit par l’agent Zamora. Ces dépressions semblaient de forme régulière ; environ seize pouces sur six pouces rectangulaires. Chaque dépression semble avoir été créée par un objet pénétrant dans la terre selon un angle par rapport à une ligne médiane. Chaque dépression mesurait environ deux pouces de profondeur et poussait un peu de terre vers l’autre côté. À l’intérieur des quatre dépressions se trouvaient trois parcelles d’herbe brûlées. D’autres touffes d’herbe dans la même zone ne semblaient pas être dérangées. Une zone brûlée se trouvait à l’extérieur des quatre dépressions. Il y avait trois marques circulaires dans la terre qui étaient lisses, d’environ quatre pouces de diamètre et pénétraient dans la terre sablonneuse d’environ un huitième de pouce comme si un couvercle de pot avait été doucement enfoncé dans le sable.

Les agents présents sur les lieux ont marqué et préservé les plus grandes empreintes en plaçant des pierres autour d’elles. Deux des plus grandes empreintes mesurées par l’agent Byrnes sont visibles sur la figure 4.1.

Les quatre empreintes définissaient une forme irrégulière à quatre côtés sur le sol. Le côté le plus long mesurait 14 pieds 7,5 pouces. Le deuxième plus long, 13 pieds 25 pouces. Les deux côtés les plus courts mesuraient respectivement 11 pieds 10,5 pouces et 9 pieds 7,5 pouces. Trois marques de brûlure ont été trouvées à l’intérieur du quadrilatère et une à l’extérieur, à environ six pieds de distance. Les trois petites empreintes circulaires étaient situées dans la forme à quatre côtés, mais éloignées du centre.

Au cours des premières heures, neuf fonctionnaires au total ont vu les marques laissées par l’engin, selon Zamora. Il y avait au moins un autre corroboration de témoin. un touriste non identifié voyageant vers le nord sur la route 85 a vu ce qui semble être le même ovni juste avant son atterrissage, le directeur de la station service Whitting Brothers sur la route 85 nord, m. Opel Grinder, a déclaré que le touriste s’était arrêté à la gare et avait affirmé qu’un objet non identifié avait volé très bas au-dessus de sa voiture. le touriste a également rapporté que l’ovni s’était dirigé directement vers le ravin où il atterrirait quelques instants plus tard, et qu’ils avaient vu une voiture de police se diriger vers la colline voisine, qui était vraisemblablement celle de Zamora.

Deux jours plus tard, le 26 avril 1964, un incident similaire se produisit à seulement soixante milles de socorro, dans une petite ville appelée la madera. dans ce cas, vers 1h00 du matin. Le matin, Orlando Galiegos sortait pour s’occuper des chevaux bruyants du ranch de son père. À environ trois cents pieds de la maison se trouvait quelque chose « en forme d’œuf, comme un grand réservoir de gaz butane ». L’objet mesurait douze à quinze pieds de haut et « aussi long qu’un poteau téléphonique ». Gallegos s’est approché à moins de deux cents pieds de l’objet. Il gisait immobile sur le sol dans un silence complet et était entouré d’une flamme bleu-blanc. Il semblait être fait de métal brillant et n’avait aucune fenêtre visible. Le témoin a observé l’objet pendant une minute entière avant que la flamme ne s’éteigne.

Vers 19 h 30 le même jour, le capitaine de la police d’État, Martin Vigil, a enquêté sur les lieux. Le capitaine Vigil a trouvé une zone circulaire brûlée d’environ trente à quarante pieds de diamètre. Au moins quatre empreintes rectangulaires ont également été trouvées sur les lieux, Suite à l’incident de Socorro, Lonnie Zamora s’est finalement lassé des journalistes, des ufologues et du personnel de l’Air Force qui lui posaient des questions et se présentaient fréquemment à sa résidence privée à l’improviste. Il n’a jamais cherché à tirer gloire ou fortune de cet incident. En fait, on pourrait dire qu’il a pris le chemin inverse, s’éloignant du public, prenant sa retraite de la police et acceptant un poste de directeur d’une station-service. Zamora est décédé à Socorro en novembre 2009, non loin du site d’atterrissage qui allait définir sa vie.

4.2 Analyse

4.2.1 Peser un OVNI

L’engin de Socorro aurait laissé des preuves matérielles lors de son atterrissage qui peuvent être analysées. Comme l’a rapporté l’agent spécial du FBI Byrnes, l’engin a laissé quatre empreintes dans le sable. Nous allons utiliser ces preuves pour essayer de peser l’objet qui a atterri à Socorro, au Nouveau-Mexique, ce soir-là en 1964. Au meilleur de ma connaissance, c’est la première fois qu’un OVNI est pesé. Comment diable pèse-t-on un OVNI ?

Eh bien, il peut être utile de penser aux dinosaures. Oui, c’est vrai, les dinosaures. Comment savoir combien pesait un dinosaure ? Ils sont tous morts donc on ne peut pas simplement les placer sur une balance. Une méthode consiste à examiner les gigantesques empreintes fossilisées qu’ils ont laissées derrière eux. Un peut mesurer la superficie de ces empreintes et la profondeur de la dépression qu’elles ont laissée dans le sol. Sur la base de ces mesures, k est possible d’estimer la masse du dinosaure, sans jamais avoir à placer un T-Rex sur une balance.

Tout ce dont nous avons besoin, c’est d’une physique simple. Vous voyez, la pression exercée par le pied d’un dinosaure sur le sol est proportionnelle à la force vers le bas due à son poids corporel. Mais ce n’est pas tout. La pression est également inversement proportionnelle à la surface du bas du pied du dinosaure. Par exemple, si vous faisiez porter des talons aiguilles à un T-Rex, son pied s’enfoncerait beaucoup plus profondément dans le sable que s’il portait de grandes chaussures plates, même si son poids corporel est le même. Plus la zone de contact entre le sable et le pied est petite, plus la pression est forte et donc plus l’empreinte est profonde. En termes simples, nous pouvons estimer le poids d’un objet en fonction de la surface et de la profondeur de l’empreinte qu’il laisse dans le sol.

Selon l’agent Byrnes, l’engin a laissé quatre empreintes rectangulaires dans le sable mou, chacune mesurant environ seize pouces sur six. Ainsi, nous connaissons la superficie approximative de chacun des « pieds » de l’engin. Fondamentalement, l’agent Byrnes a également mesuré la profondeur de l’empreinte à environ deux pouces. Nous avons donc tout ce dont nous avons besoin pour peser l’OVNI Socorro. Le résultat est une masse totale de (a):

(a). Ce calcul suppose que le poids de l’objet était réparti uniformément sur les quatre pattes et que les pattes étaient perpendiculaires au sol. Pour une explication détaillée de la manière dont nous évaluons les erreurs associées, voir l’annexe 4.3.1.

Pour un grand volume de forme ovale qui mesurait vingt pieds de diamètre, c’est étonnamment léger. Pour mettre les choses en perspective, il s’agit du poids d’une grosse voiture. Cette masse estimée peut maintenant être utilisée pour tester deux des principales explications alternatives.

4.2.2 Test d’hypothèses alternatives

L’une des tentatives les plus populaires d’explication banale de l’incident de Lonnie Zamora est basée sur la NASA. Au moment de l’incident, la NASA testait un prototype du module Surveyor, une sonde lunaire qui devait finalement se rendre sur la Lune en 1966 en préparation des missions Apollo. Les archives montrent que l’arpenteur lunaire était testé à proximité de la base aérienne de Holloman, le jour même de l’observation de Lonnie Zamora. De plus, Surveyor a utilisé des rétrofusées qui auraient produit un rugissement fort et une flamme brillante, comme celle rapportée par Zamora. Enfin, la compagnie « Hughes aéronautique » était chargée d’arpenter les bâtiments et ses employés portaient une combinaison blanche avec un logo bleu. affaire close, non ? pas si vite[4].

Il y a plusieurs raisons de douter de cette explication. la première raison vient du journal de bord de la portée des missiles de White Sands du 24 avril 1964, comme le montre la figure 4.2a. comme nous pouvons le voir sur ce journal officiel, l’arpenteur n’a été testé ce matin-là qu’entre 7h45 et 11h45, environ six heures avant l’observation de Zamora [5]. De plus, l’observation à Socorro était à au moins vingt kilomètres du lieu. Tout à la limite du champ de tir de missiles White Sands. Il est exagéré de conclure que l’heure et le lieu du test Surveyor et l’observation de Zamora coïncident.

La sonde Surveyor, illustrée à la figure 4.2b, ne correspond en aucun cas à la forme ovale lisse décrite par Zamora. Il n’y a même pas non plus de surface plane suffisamment grande pour afficher l’insigne rouge signalé par Zamora[6]. De plus, le module lunaire possède trois zones d’atterrissage circulaires, ce qui est clairement en contradiction avec les quatre empreintes rectangulaires trouvées sur les lieux. Encore une chose, Surveyor n’était équipé que de rétrofusées pour sa descente. De par sa conception, il était tout simplement incapable de décoller tout seul. Il lui fallait donc être transporté partout par hélicoptère, comme en témoigne le journal de bord de la figure 4.2a.

Ceci est en contradiction flagrante avec la déclaration de Zamora selon laquelle L’objet s’est élevé tout droit puis s’est éloigné à grande vitesse. Sans parler du fait que Zamora ne signale pas une seule fois un hélicoptère, ce qui serait difficile à manquer visuellement et auditivement.

Analysons maintenant l’affirmation selon laquelle les deux personnages auraient pu porter des uniformes de Hughes Aircraft Company. Ces uniformes étaient tous blancs, à l’exception d’un logo rectangulaire bleu mesurant environ neuf pouces de diamètre et quatre pouces de haut. Ce logo bleu n’était pas mentionné dans le rapport de Zamora. Essayons de savoir si Zamora aurait pu voir ce logo à la distance signalée de six cents pieds (183 mètres). La résolution angulaire de l’oeil humain est est proportionnelle à la longueur d’onde de la lumière ambiante et inversement liée à la taille de la pupille. L’œil humain est le plus sensible à la lumière d’une longueur d’onde de 555 nanomètres le jour et de 507 nanomètres la nuit. L’observation ayant eu lieu en fin d’après-midi, nous ferons la moyenne de ces deux valeurs, obtenant ainsi une longueur d’onde de 531 nanomètres. Le diamètre de la pupille dépend de la luminosité et peut varier d’environ trois millimètres à la lumière du jour à environ neuf millimètres dans l’obscurité totale [7]. Comme l’observation a eu lieu dans l’après-midi, nous prenons également une moyenne de ces extrêmes, ce qui donne une pupille estimée. diamètre de six millimètres.

La distance minimale que Zamora aurait pu parcourir peut maintenant être calculée et ressort à (b)

b. Ce calcul vérifie également que Zamora aurait pu résoudre le symbole rouge qu’il prétend être sur le côté de l’engin de manière encore plus détaillée, puisque cette observation a été faite à une distance encore plus proche de cent pieds (trente mètres).

Cela signifie que le plus petit objet qu’il aurait pu voir mesure entre 1 et 3 centimètres, soit environ un pouce. Il aurait donc dû pouvoir voir facilement l’insigne bleu de neuf pouces de large (vingt-trois centimètres) sur leur combinaison. Pourtant, cela n’a jamais été rapporté par Zamora. Pour plus de détails sur ce calcul, voir l’annexe 4.3.2.

Enfin, examinons l’hypothèse de Surveyor basée sur les preuves directes laissées par l’objet qui aurait atterri. Nous savons que les tests de Surveyor étaient menés à l’aide d’un hélicoptère Bell qui soutenait les forces armées de son côté. L’un des hélicoptères Bell les plus légers, le Bell 47, a une masse d’environ 858 kilogrammes [8]. Il faut également y ajouter le poids du module Surveyor, qui avait une masse minimale possible de 294,3 Kg [9] . Ainsi, le poids combiné du module Surveyor le module et l’hélicoptère pèseraient au moins 1 152 kilogrammes, et probablement beaucoup plus. Cette valeur n’est pas excessivement loin de la masse estimée de l’objet Socorro (M… = (1789,7 + . 509,2) kg).

En résumé, l’hypothèse de Surveyor semble peu probable sur la base de preuves circonstancielles. Toutefois, sur la base des preuves physiques directes sous la forme d’empreintes au sol, cette hypothèse ne peut être exclue.

Une autre hypothèse populaire est qu’il s’agirait d’un canular perpétré par des étudiants de l’Institut des Mines et de la Technologie du Nouveau-Mexique, situé à proximité. Une partie de la raison de cette hypothèse vient du fait que Zamora a déjà travaillé sur le campus de New Mexico Tech. Durant son séjour sur le campus, il n’était apparemment pas très apprécié des étudiants, en raison de sa rigidité et de son strict respect des règles. De plus, le laboratoire d’énergie de New Mexico Tech disposait de toutes sortes d’appareils pyrotechniques qui auraient pu être utilisés par les étudiants pour créer les sons et les lumières rapportés par Zamora. Des combinaisons de laboratoire blanches auraient également été mises à la disposition des étudiants.

Selon le président de l’université, l’engin lui-même consistait en « une bougie dans un ballon. Pas sophistiqué » [10]. Cela concorde avec la déclaration de Zamora au répartiteur de la police de Socorro, Nep Lopez, selon laquelle l’objet « ressemble à un ballon ».

Examinons l’idée selon laquelle cette observation pourrait être expliquée comme un canular par des étudiants locaux utilisant un ballon. Comme l’a évoqué le président de New Mexico Tech, le type de ballon le plus probable est une simple montgolfière. Chaque fois qu’une substance de densité inférieure est entourée d’une substance de densité plus élevée, elle s’élève vers le haut en raison de ce qu’on appelle la force de poussée. Par exemple, une bulle d’oxygène libérée profondément sous l’eau remontera rapidement vers la surface, car l’oxygène est moins dense que l’eau environnante. La même chose se produit lorsque vous placez un objet dans une atmosphère moins dense que l’air ambiant. Ça augmente. Cette force de poussée peut même être utilisée pour soulever une masse, comme les passagers d’une montgolfière. Nous pouvons rendre l’air normal moins dense en le chauffant, comme le fait le brûleur d’une montgolfière. L’air chaud à l’intérieur du ballon devient moins dense que l’air froid qui l’entoure. Le résultat est l’élévation.

Supposons que le ballon soit sphérique avec un diamètre égal à vingt pieds, ce qui correspond à peu près au récit de Zamora. Cela signifie que le ballon a un volume de 118,6 m3. Si nous supposons également que l’air extérieur est à vingt degrés Celsius et que l’air à l’intérieur du ballon est chauffé à cent degrés Celsius, alors nous constatons que 1 m3 de cet air chaud peut atteindre une masse de 0,259 kilogramme au niveau de la mer. Par conséquent, la masse maximale qui peut être vécu par une montgolfière de cette taille est :

Il s’agit d’une masse assez petite, c’est pourquoi les montgolfières doivent être si grandes. La masse estimée de l’objet qui a atterri à Socorro, sur la base des empreintes physiques qu’il a laissées, est donc un facteur d’environ cinquante-huit fois supérieur à la masse maximale possible qu’une montgolfière de même taille pourrait avoir. Il est donc peu probable que l’objet soit une montgolfière. Le ballon aurait également pu être rempli d’un gaz autre que l’air, par exemple de l’hydrogène ou de l’hélium. Ces gaz font partie des gaz les plus couramment utilisés dans les ballons élévateurs et auraient été facilement accessibles aux étudiants de New Mexico Tech. Puisque l’hydrogène et l’hélium sont moins denses que l’air, ces gaz créeront également une portance dans l’atmosphère. On sait que 1 m3 d’hydrogène dans l’air au niveau de la mer peut soulever une masse de 1,202 kg. Par conséquent, la masse maximale pouvant être soulevée par un volume de 118,6 m3 d’hydrogène est :

De même, étant donné que 1 m3 d’hélium peut soulever 1,114 kg dans l’air, cela signifie que 118,6 m3 d’hélium peuvent soulever une masse maximale de :

Ces masses sont environ treize fois plus petites que la masse de l’objet Socorro, sur la base des empreintes physiques qu’il a laissées. Cette analyse rend également peu probable que l’OVNI observé par Zamora soit un ballon à hydrogène ou à hélium.

4.2.3 Peser un extraterrestre

Il y a encore un élément de preuve physique trouvé sur les lieux que nous n’avons pas encore mentionné : de possibles empreintes de pas. Dans les quatre empreintes rectangulaires que l’on pense avoir laissées par l’engin se trouvaient quelques petites dépressions dans le sable mou décrites comme des empreintes de pas et des traces dans la documentation. Ces empreintes étaient de forme approximativement trapézoïdale, mesurant environ 4,5 pouces sur 4 pouces (11,4 sur 10,2 centimètres). Les empreintes n’avaient qu’une profondeur d’environ 0,5 pouce (1,3 centimètre). En appliquant la même méthode, nous pesions l’OVNI, nous pouvons également peser ce qui a laissé ces empreintes. Le résultat, en supposant que le poids est réparti uniformément sur les deux jambes, comme le laisse entendre le récit de Zamora sur « un petit être d’apparence humaine », est

Est-ce qu’on vient de peser un extraterrestre ? C’est possible, mais ces empreintes pourraient aussi avoir été réalisées par bien d’autres choses. Si nous supposons un instant que les empreintes ont été réalisées par une entité bipède ressemblant à un humain, alors ce poids est inhabituellement faible. L’utilisation d’un tableau de conversion standardisé entre taille et poids implique que l’entité aurait une hauteur d’environ quatre pieds dix pouces (148 centimètres)[11]. Il s’agit de la taille d’un garçon typique de onze ans [12]. Cette estimation est donc remarquablement cohérente avec la description par Zamora des deux personnages ressemblant à des enfants ou à de petits adultes. Cependant, plusieurs prédateurs à quatre pattes sont connus pour vivre au Nouveau-Mexique, tels que le lion de montagne, l’ours noir, le lynx roux et le coyote. Au lieu de cela, en supposant que les empreintes ont été faites par un poids uniformément réparti sur quatre pattes, au lieu de deux, donne une estimation de masse plus grande de

Cette masse est trop grande pour être celle d’un lynx roux ou d’un coyote, mais elle n’est pas incompatible avec la masse d’un lion des montagnes ou d’un ours noir adulte. Cependant, le fait qu’un policier qualifié confonde un lion de montagne ou un ours noir avec des adolescents vêtus d’une combinaison blanche à six cents pieds met quelque peu à rude épreuve la crédulité.

4.2.4 Évaluation des preuves

Nous évaluons et résumons ici les preuves liées à l’incident de Lonnie Zamora. L’incident de Lonnie Zamora est largement considéré comme l’un des cas d’OVNIS les mieux documentés de l’histoire. Le FBI a enquêté sur la scène et a conclu qu’elle ne pouvait pas être expliquée. Le gouvernement américain a également enquêté sur l’incident dans le cadre du projet Blue Book et a conclu que l’observation et l’atterrissage de l’OVNI ne pouvaient pas être expliqués.

Témoignage de témoins oculaires

La fiabilité de cette affaire est en grande partie due à Lonnie Zamora lui-même. Le FBI l’a évalué en profondeur en tant que témoin et a conclu que l’officier Lonnie Zamora « est bien considéré comme un officier sobre, travailleur et consciencieux et peu enclin à la fantaisie ». Dans un autre document de l’US Air Force (USAF), il était déclaré que « toutes les personnes interviewant Zamora sont impressionnées par sa sincérité et sont convaincues que si un canular a été perpétré, Lonnie Zamora n’en fait certainement pas partie. » Dans sa déclaration officielle sur l’incident, Lonnie Zamora a déclaré qu’il était en bonne santé et que sa dernière boisson alcoolisée était «il y a seulement deux ou trois bières, il y a plus d’un mois».

Au total, neuf témoins ont observé les preuves matérielles quelques heures après l’incident, dont l’officier Zamora, le sergent Chavez, le capitaine Holder, l’agent du FBI Byrnes et une équipe d’enquêteurs de l’armée de l’air de la base aérienne Wright-Patterson. Un touriste anonyme dans une station-service à proximité sur la route 85 Nord a probablement également été témoin du même OVNI avant son atterrissage. Le deuxième incident, peut-être lié, survenu à proximité de La Madera, a fait l’objet d’une enquête du capitaine Vigil. La quantité et la qualité du témoignage oculaire suite à l’atterrissage présumé sont excellentes. Cependant, l’OVNI lui-même n’a été observé que par l’officier Zamora et nous déclassons donc légèrement cette catégorie de preuves.

Détection de capteurs simples et multiples.

Plusieurs photographies ont été prises du site d’atterrissage, y compris les empreintes laissées par l’engin et les parcelles d’herbe brûlées. Un document de l’USAF a révélé qu’un major Conner et un sergent Moody ont utilisé un compteur Geiger pour vérifier la zone d’observation de l’OVNI pour détecter les radiations. Les niveau de radiation étaient normaux. Le capitaine Holder a demandé aux opérateurs radar de White Sands et d’Alamogordo s’il y avait eu une activité inhabituelle au moment de l’incident. La réponse fut négative. Par conséquent, malgré plusieurs tentatives de collecte de données de capteurs, les seuls résultats positifs proviennent de photographies des empreintes et des marques de brûlure. Les preuves issues de la détection d’un ou de plusieurs capteurs sont donc considérées comme manquant de quantité, de qualité et de fiabilité. Toutefois, les sources de ces données limitées, à savoir l’USAF et la FBL, sont considérées comme fiables.

Preuve physique

Il existe quatre éléments de preuve matérielle dans cette affaire. Les plus grandes indentations rectangulaires, les plus petites indentations trapézoïdales, les indentations circulaires peu profondes et les marques de brûlure dans le sol et les arbustes. Des échantillons de sol du site ont été testés par analyse spectrographique, mais aucun corps étranger n’a été signalé. Étrangement, cette analyse n’a détecté aucun propulseur chimique dans les marques de brûlure, ce que l’on pourrait attendre d’une rétrofusée de type géomètre. La quantité de preuves matérielles est donc bonne, mais pas excellente.

Concernant la qualité, la cohérence et la source des preuves physiques, les mesures des empreintes et des marques de brûlure ont été soigneusement mesurées et enregistrées via des croquis et des photographies détaillés par l’agent du FBI Byrnes et le capitaine Holder, en plus de l’équipe d’enquête de l’USAF. Toutes les mesures sont au moins approximativement équivalentes et sont donc considérées comme largement cohérentes. La source des preuves matérielles est considérée comme fiable car elle provient principalement du FBI, de la police du Nouveau-Mexique et de l’USAF. Dans une déclaration de l’USAF, datée du 28 mai 1964, il est indiqué que « les informations obtenues au cours de cette enquête ont révélé que l’observation était légitime et qu’il n’y avait aucune indication qu’un canular était perpétré ».

Résumé

Dans cette analyse, il est possible que nous ayons pesé pour la première fois un OVNI et un extraterrestre. Cependant, il est également possible que nous ne l’ayons pas fait. Le poids estimé de l’OVNI indique qu’il est extrêmement improbable qu’il s’agisse d’une montgolfière, d’un ballon à hydrogène ou d’un ballon à hélium. Mais cela pourrait être bien d’autres choses. Par exemple, des preuves circonstancielles rendent improbable que l’objet dont Zamora a été témoin soit le module Surveyor, mais les preuves matérielles ne peuvent pas exclure cette hypothèse. En outre, les empreintes possibles donnent une masse inhabituellement petite pour un humain adulte, ce qui peut conduire à supposer que les empreintes ont été faites par la représentation typique, petite et mince, d’un extraterrestre. Il faut pourtant mettre en garde contre cette spéculation, puisque les empreintes correspondent également à celles d’un lion géorgien adulte ou d’un ours noir.

L’incident de Lonnie Zamora est souvent décrit comme l’un des cas d’OVNIS les mieux documentés. Je ne serais pas en désaccord avec cela : il s’agit d’un dossier convaincant basé sur des témoins oculaires et des preuves matérielles, mais il manque l’enregistrement de données d’un seul ou de plusieurs capteurs.

L’évaluation des preuves dans l’affaire Lonnie Zamora est résumée dans le tableau 4.1.

Notes:

2 John Greenewald, theblackvautt, s.d. (consulté le 10 mars 2022, http=//documents2.theblackvault com/documents/fbifiles/paranormal/FBI-UFO-Socorro-fbi)

3. Rob Mercer, From the Desks of Project Blue Book, s.d. (consulté le 16 mars 2022 , httpe/fwww.theblackvault.com/casefiles/desks-project-blue-book/).

4. Brian Dunning, Lonnie Zamora and the Socorro UFO, 1er août 2017 (consulté le 2 mars 2022, https://skeptoid.com/episodes/4582).

5. David E. Thomas, Nouveaux Mexicains pour la science et la raison : The Socerre, NM UFO, s.d. (consulté le 29 mai 2022, http://www.nmsr.org/socorro.htm).

6. Dunning, Lonnie Zamora.

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